5月8日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布2025年第一季度全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析。其中指出，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、銷(xiāo)售模式轉(zhuǎn)變及產(chǎn)品更新節(jié)奏加快，一些企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)中存在不規(guī)范現(xiàn)象，導(dǎo)致糾紛的發(fā)生。主要表現(xiàn)為：一是定金退款爭(zhēng)議頻發(fā)。新能源汽車(chē)行業(yè)大多數(shù)廠商采用預(yù)售模式，部分消費(fèi)者支付定金后，因車(chē)輛交付延遲、配置與宣傳不符等原因申請(qǐng)退款，但商家以“訂單已鎖定不可更改”等為由拒絕退還。二是車(chē)型更新引發(fā)老車(chē)主不滿。部分消費(fèi)者反映，剛購(gòu)車(chē)不久廠家即推出配置更高、價(jià)格更優(yōu)的新款車(chē)型，消費(fèi)者心理落差明顯。三是補(bǔ)貼兌現(xiàn)落空引發(fā)糾紛。商家在宣傳中承諾的政府補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼或其他優(yōu)惠在實(shí)際交付過(guò)程中未能兌現(xiàn)，從而引發(fā)糾紛。