隨著科技的飛速發(fā)展,航空領(lǐng)域在我國正迎來前所未有的變革,近年來,我國航空產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、戰(zhàn)略布局等方面取得了顯著成果,本文將為您盤點我國航空領(lǐng)域的最新動態(tài),帶您一窺這一領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新:我國航空產(chǎn)業(yè)邁向世界一流
1、民用航空領(lǐng)域
(1)C919大型客機:作為我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機,C919自2017年首飛以來,已經(jīng)完成了多次試飛,預(yù)計將于2022年實現(xiàn)商業(yè)運營,C919的成功研制,標(biāo)志著我國航空工業(yè)邁向了世界一流。
(2)ARJ21支線客機:作為我國首款自主研制的支線客機,ARJ21自2016年投入運營以來,已累計交付超過50架,ARJ21的成功運營,為我國支線航空市場注入了新的活力。
2、軍用航空領(lǐng)域
(1)運-20運輸機:作為我國首款大型軍用運輸機,運-20自2013年首飛以來,已經(jīng)實現(xiàn)了多次遠(yuǎn)程投送任務(wù),運-20的成功研制,標(biāo)志著我國軍用航空工業(yè)取得了重大突破。
(2)殲-20隱形戰(zhàn)斗機:作為我國首款具備隱形能力的戰(zhàn)斗機,殲-20自2017年服役以來,已經(jīng)多次亮相國內(nèi)外重要軍事活動,殲-20的成功服役,標(biāo)志著我國航空工業(yè)在戰(zhàn)斗機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式發(fā)展。
市場拓展:我國航空產(chǎn)業(yè)布局全球
1、民用航空市場
(1)國際市場:我國航空工業(yè)積極拓展國際市場,與多家國際知名航空公司建立了合作關(guān)系,我國與巴西航空工業(yè)公司合作生產(chǎn)的C919大型客機,有望進入國際市場。
(2)國內(nèi)市場:我國國內(nèi)航空市場持續(xù)增長,各大航空公司紛紛擴大機隊規(guī)模,我國政府加大對通用航空、公務(wù)航空等細(xì)分市場的扶持力度,推動航空產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。
2、軍用航空市場
(1)國際市場:我國軍用航空產(chǎn)品在國際市場上取得了良好的口碑,如殲-10、殲-11等戰(zhàn)斗機已出口多個國家。
(2)國內(nèi)市場:我國軍用航空市場持續(xù)擴大,各類新型戰(zhàn)斗機、運輸機、無人機等裝備不斷研發(fā)并投入使用。
戰(zhàn)略布局:我國航空產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展
1、政策支持:我國政府高度重視航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺了一系列政策措施,如《航空工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》等,為航空產(chǎn)業(yè)提供了有力保障。
2、產(chǎn)業(yè)協(xié)同:我國航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強合作,共同推動航空產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展,航空發(fā)動機、機載設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域取得重大突破。
3、人才培養(yǎng):我國加大航空人才培養(yǎng)力度,培養(yǎng)了一大批航空專業(yè)人才,為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
我國航空領(lǐng)域在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、戰(zhàn)略布局等方面取得了顯著成果,我國航空產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢,為實現(xiàn)航空強國夢貢獻力量,以下是文章的具體內(nèi)容:
隨著科技的飛速發(fā)展,航空領(lǐng)域在我國正迎來前所未有的變革,近年來,我國航空產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、戰(zhàn)略布局等方面取得了顯著成果,本文將為您盤點我國航空領(lǐng)域的最新動態(tài),帶您一窺這一領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新:我國航空產(chǎn)業(yè)邁向世界一流
1、民用航空領(lǐng)域
(1)C919大型客機:作為我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機,C919自2017年首飛以來,已經(jīng)完成了多次試飛,預(yù)計將于2022年實現(xiàn)商業(yè)運營,C919的成功研制,標(biāo)志著我國航空工業(yè)邁向了世界一流。
C919在材料、設(shè)計、制造等方面采用了多項先進技術(shù),如復(fù)合材料、機載電子系統(tǒng)等,這些技術(shù)的應(yīng)用,使得C919在性能、經(jīng)濟性、環(huán)保性等方面具有顯著優(yōu)勢。
(2)ARJ21支線客機:作為我國首款自主研制的支線客機,ARJ21自2016年投入運營以來,已累計交付超過50架,ARJ21的成功運營,為我國支線航空市場注入了新的活力。
ARJ21在氣動設(shè)計、機載設(shè)備、發(fā)動機等方面進行了大量創(chuàng)新,使得其在短途運輸市場中具有較強競爭力。
2、軍用航空領(lǐng)域
(1)運-20運輸機:作為我國首款大型軍用運輸機,運-20自2013年首飛以來,已經(jīng)實現(xiàn)了多次遠(yuǎn)程投送任務(wù),運-20的成功研制,標(biāo)志著我國軍用航空工業(yè)取得了重大突破。
運-20采用了先進的氣動設(shè)計、機載電子系統(tǒng)和發(fā)動機,具有較大的載重量和航程,能夠滿足我國軍隊的多樣化需求。
(2)殲-20隱形戰(zhàn)斗機:作為我國首款具備隱形能力的戰(zhàn)斗機,殲-20自2017年服役以來,已經(jīng)多次亮相國內(nèi)外重要軍事活動,殲-20的成功服役,標(biāo)志著我國航空工業(yè)在戰(zhàn)斗機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式發(fā)展。
殲-20采用了隱身技術(shù)、超音速巡航能力和先進的航電系統(tǒng),具備強大的空中作戰(zhàn)能力。
市場拓展:我國航空產(chǎn)業(yè)布局全球
1、民用航空市場
(1)國際市場:我國航空工業(yè)積極拓展國際市場,與多家國際知名航空公司建立了合作關(guān)系,我國與巴西航空工業(yè)公司合作生產(chǎn)的C919大型客機,有望進入國際市場。
C919在研發(fā)過程中,充分借鑒了國際先進經(jīng)驗,使得其在性能、價格等方面具有競爭力,C919有望成為國際市場上的重要競爭者。
(2)國內(nèi)市場:我國國內(nèi)航空市場持續(xù)增長,各大航空公司紛紛擴大機隊規(guī)模,我國政府加大對通用航空、公務(wù)航空等細(xì)分市場的扶持力度,推動航空產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。
2、軍用航空市場
(1)國際市場:我國軍用航空產(chǎn)品在國際市場上取得了良好的口碑,如殲-10、殲-11等戰(zhàn)斗機已出口多個國家。
我國軍用航空產(chǎn)品在性能、價格等方面具有明顯優(yōu)勢,吸引了眾多國際客戶,我國軍用航空產(chǎn)品有望在國際市場上占據(jù)更大份額。
(2)國內(nèi)市場:我國軍用航空市場持續(xù)擴大,各類新型戰(zhàn)斗機、運輸機、無人機等裝備不斷研發(fā)并投入使用。
戰(zhàn)略布局:我國航空產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展
1、政策支持:我國政府高度重視航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺了一系列政策措施,如《航空工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》等,為航空產(chǎn)業(yè)提供了有力保障。
2、產(chǎn)業(yè)協(xié)同:我國航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強合作,共同推動航空產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展,航空發(fā)動機、機載設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域取得重大突破。
3、人才培養(yǎng):我國加大航空人才培養(yǎng)力度,培養(yǎng)了一大批航空專業(yè)人才,為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
我國航空領(lǐng)域在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、戰(zhàn)略布局等方面取得了顯著成果,我國航空產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢,為實現(xiàn)航空強國夢貢獻力量。
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