隨著全球疫情的逐步得到控制，航空業(yè)也開(kāi)始逐漸回暖，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）近日發(fā)布了最新的客運(yùn)消息，指出全球航空業(yè)復(fù)蘇加速，行業(yè)規(guī)則變革在即，本文將為您解讀IATA客運(yùn)最新消息，帶您了解全球航空業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。

全球航空業(yè)復(fù)蘇加速

1、客運(yùn)量逐步恢復(fù)

根據(jù)IATA的最新數(shù)據(jù)顯示，全球航空客運(yùn)量已逐步恢復(fù)至疫情前的水平，歐美航線客運(yùn)量恢復(fù)最快，亞太地區(qū)航線客運(yùn)量恢復(fù)速度也較為明顯。

2、國(guó)際航線客運(yùn)量回升

受疫情影響，國(guó)際航線客運(yùn)量一度大幅下降，隨著全球疫苗接種率的提高和各國(guó)放寬入境限制，國(guó)際航線客運(yùn)量開(kāi)始逐漸回升，據(jù)IATA預(yù)測(cè)，2023年全球國(guó)際航線客運(yùn)量將恢復(fù)至疫情前的80%。

3、國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)

在疫情影響下，國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量受到一定程度的影響，但隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量開(kāi)始持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年10月我國(guó)國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量同比增長(zhǎng)了10.4%。

行業(yè)規(guī)則變革在即

1、環(huán)保政策日益嚴(yán)格

為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，各國(guó)政府紛紛加大對(duì)航空業(yè)的環(huán)保政策，IATA表示，未來(lái)航空業(yè)將面臨更加嚴(yán)格的環(huán)保要求，包括碳排放交易、生物燃料使用等，這將對(duì)航空公司的運(yùn)營(yíng)成本和利潤(rùn)產(chǎn)生一定影響。

2、數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速

隨著科技的發(fā)展，航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)日益明顯，IATA指出，未來(lái)航空公司將更加注重?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)提高運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)等方式，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

3、行業(yè)聯(lián)盟與合作加強(qiáng)

在全球航空業(yè)復(fù)蘇過(guò)程中，航空公司之間的合作日益緊密，IATA表示，未來(lái)航空公司將加強(qiáng)行業(yè)聯(lián)盟與合作，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)。

我國(guó)航空業(yè)發(fā)展前景

1、市場(chǎng)潛力巨大

我國(guó)是全球第二大航空市場(chǎng)，擁有龐大的航空客運(yùn)需求，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和人民生活水平的提高，航空客運(yùn)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。

2、政策支持力度加大

近年來(lái)，我國(guó)政府加大對(duì)航空業(yè)的支持力度，推動(dòng)航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升航空服務(wù)水平等方面，這將為我國(guó)航空業(yè)發(fā)展提供有力保障。

3、航空公司競(jìng)爭(zhēng)力提升

我國(guó)航空公司通過(guò)不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，在技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)優(yōu)化、成本控制等方面取得顯著成效，為我國(guó)航空業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

隨著全球航空業(yè)復(fù)蘇加速，行業(yè)規(guī)則變革在即，我國(guó)航空業(yè)發(fā)展前景廣闊，航空公司應(yīng)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我國(guó)政府應(yīng)繼續(xù)加大對(duì)航空業(yè)的支持力度，推動(dòng)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。